14 listopada 2023
Według danych Światowej Organizacji Zdrowia, w Europie z powodu zanieczyszczeń powietrza umiera przedwcześnie ok. 400 tys. osób. Pierwotny projekt Euro 7 zakładał dwu i półkrotny spadek emisji dwutlenku węgla. Dziś wiemy już, że ostateczna wersja regulacji nie weszła w życie w planowanym przez Komisję Europejską kształcie. Finalnie wprowadzone zostało ograniczenie emisji o 55% dla nowych samochodów do 2030 r., a o 100% do 2035 r. Mniejsza emisyjność dotyczy także elementów ścieralnych, czyli opon i hamulców. Czy to wystarczające rozwiązania? Jakie będą społeczne i ekonomiczne koszty przyjętych zmian?
Więcej o szczegółach regulacji normy spalin Euro7 w relacji Klaudii Kowalczyk z Brukseli: Normy spalin Euro 7. Jakie ustalenia przyjął Parlament Europejski? Radio Nowy Świat
Radio Nowy Świat