Overbooking w samolotach, czyli sprzedaż biletów, których nie ma

Ze statystyk portalu bankier.pl wynika, że powodu spóźnienia na lotnisko lub zmiany planów średnio 10-15 proc. pasażerów nie dociera na wykupiony rejs. Chcąc uniknąć lotu z pustymi siedzeniami na pokładzie, przewoźnicy decydują się zatem sprzedawać więcej biletów niż miejsc dostępnych w samolocie. W konsekwencji klienci muszą mierzyć się z przymusową zmianą planów. Czym jest overbooking? Jakie prawa przysługują w takiej sytuacji pasażerom? Czy da się uniknąć tego zjawiska? O tym z dr. Michałem Gornowiczem z Wydziału Prawa i Administracji Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego w Olsztynie rozmawiała Helena Wnorowska.

Overbooking w samolotach, czyli sprzedaż biletów, których nie ma

Radio Nowy Świat

Cyklu o trendach i wyborach konsumenckich można słuchać w paśmie ► Nowy świt.