play_arrow

keyboard_arrow_right

skip_previous play_arrow skip_next
00:00 00:00
playlist_play chevron_left
volume_up
chevron_left
  • cover play_arrow

    Radio Nowy Świat 128 kbps

  • cover play_arrow

    Radio Nowy Świat 64 kbps 64 kbps

Aktualności

Jak ograniczyć liczbę samochodów w polskich miastach?

today22 listopada 2021 67 4

Background
share close

Polska zajmuje trzecie miejsce wśród państw Unii Europejskiej pod względem liczby samochodów przypadających na 1000 mieszkańców. Problem zanieczyszczenia powietrza, zakorkowane ulice oraz potrzeba przekonania mieszkańców do korzystania z alternatywnych dla samochodu środków transportu, dotyczy przede wszystkim dużych miast. O tym, jakie mechanizmy byłyby najbardziej skuteczne w zmniejszaniu liczby aut oraz o rozwoju elektromobilności w Polsce, Michał Porycki rozmawiał z Rafałem Kosmalą z Warszawskiego Alarmu Smogowego.

Konieczność ograniczenia liczby samochodów w polskich miastach to problem związany nie tylko z usprawnianiem ruchu drogowego, ale także z zagadnieniami zdrowia publicznego. – Niemal wszystkie duże miasta zachodniej Europy ograniczają ruch samochodów w centrum do absolutnego minimum. W Polsce liczba samochodów w dużych miastach jest wciąż większa niż liczba samochodów w terenie. Poza miastem, w mniejszych miejscowościach zauważalne jest tzw. wykluczenie transportowe, które sprawia, że samochód jest mieszkańcom po prostu niezbędny do zaspokajania podstawowych potrzeb życiowych – zauważył Rafał Kosmal.

Infrastruktura transportu publicznego w polskich miastach jest zadowalająca, ale wymaga wprowadzenia systemu zachęt do korzystania z niego. – Wyraźny jest brak zniechęcania mieszkańców do korzystania z samochodów. Miasta zachodniej Europy dokonują tego m. in. poprzez zmniejszanie liczby miejsc parkingowych i wprowadzanie opłat wjazdowych. Polskie miasta mają z tym duży problem, który wynika z ograniczeń w zarządzaniu przestrzenią oraz obawą przed odebraniem kierowcom jednego pasa ruchu i przekazaniem go coraz liczniejszym rowerzystom – mówił Rafał Kosmal.

Od 22 listopada można wnioskować o dopłatę rządową do zakupu auta elektrycznego w wysokości do 27 000 zł – Dopłaty do zakupu pojazdów elektrycznych to rozwiązania przetestowane w wielu krajach europejskich. Jest to jak najbardziej efektywny substytut samochodu. W Polsce jednak wciąż brakuje odpowiedniej infrastruktury niezbędnej do korzystania z pojazdów elektrycznych. Brak możliwości ich doładowania sprawia, że w walce o czyste powietrze bardziej realne dla samorządów jest wprowadzenie systemu opłat do samochodów, które spełniałyby normy emisji spalin – podsumował Rafał Kosmal.

Całej rozmowy Michała Poryckiego z Rafałem Kosmalą można posłuchać tutaj:

  • cover play_arrow

    Jak ograniczyć liczbę samochodów w polskich miastach? Lucyna Wardecka

 

Więcej ciekawych audycji dostępnych jest w zakładce podcastów. Aby z niej skorzystać, zostań Patronem Radia Nowy Świat

Dodane przez: Lucyna Wardecka

Rate it
0%